大(da)眾網(網)濟南(nan)5月26日訊（記者 樊思(si)思）大眾網記者從日前召(zhao)開的山東省(sheng)交通物流公(gong)共信息平臺應用互(hu)聯建設工作(zuo)推進會議上獲(獲)悉，山東交通(tong)物流公共信(xin)息平臺應用(yong)互聯云平臺(臺)自2015年起在全省推廣(廣)以來，把(ba)物流企業的業務從“線下”擴展(zhan)到“線上”，有效解(jie)決(決)了我省(sheng)交通物流行(xing)業“散、小、弱”問題。目前，已有超(chao)過360家企業使用該云(yun)服務。

　　據介紹，該平臺為物流企業提(ti)供了9款免費(費)試用的物流(liu)管理軟件，涵蓋了物(wu)流園區管理(li)、普通貨運管(guan)理、倉儲管理、小件快運管(guan)理等各個方(fang)面。目前，全省(sheng)約有55萬(萬)家運輸公司(si)和102萬臺貨運車輛，如果把這(這)些企業都聚(ju)合到這個平臺(臺)上，就能更好(hao)地利用線下(xia)資源優勢拓展線上(shang)業務，最終在(zai)物流業實現(現)線上線下管(guan)理一體化。此(ci)外，該平臺的一大特點是(shi)突破互聯網平臺與(與)金融機構傳統的渠道合(he)作模式，與金(jin)融機構進行(xing)全方位合作(zuo)，在金融保險產(產)品設計，轉賬、提現、支付方面(mian)的優惠，授信融資的(de)特色服務，保(bao)險業務在線投保的優惠(hui)費率、快速理(li)賠的個性化服務，以(yi)及魯通卡網(網)上充值業務等合作上的(de)聯系都很緊(緊)密。

　　“互聯網+物流，對物(wu)流業影響深(shen)遠。”山東省(sheng)交通物流公(gong)共信息平臺(臺)運營中心主(zhu)任王濤在接(jie)受采訪時說(說)，互聯網對物(wu)流業的運作(zuo)模式、營(營)銷模式、渠道(dao)模式以及融(rong)資模式都帶來了巨大的(de)變化。互聯網與物流的(de)融合(he)，在管理監控(kong)、運營作(zuo)業、金融支付(fu)等方方面面實現信息共享(xiang)，也就是實現(現)整個物流供(gong)應鏈信息化(hua)。該平臺云服(fu)務正是(shi)想要打造一(yi)個有物流企(qi)業，有金融保(bao)險機構及增(zeng)值服務商，有行(xing)業管理，有(you)物流信息管(guan)理系統的社會化物(wu)流生態。

　　王(wang)濤表示(shi)，長期以來，由于物流(liu)行業標準不(bu)完善的，物流(liu)成(cheng)本(ben)居高不(bu)下惡性競爭和的現(現)狀，以及物流(liu)企業自身的(de)管理問題，資(資)金問題，甚至(zhi)是誠信問題(題)，導致(zhi)了很多中小物(wu)流企業(業)的“跑路(lu)”現象。王(wang)濤說，要解決“跑路(lu)“現象，除了加(jia)大行業監管力(li)度和金融支(zhi)持外，企業也(ye)要學會通過(過)增值服(fu)務或者新的(de)服務方式，抱團取暖(nuan)。山東省交通物流公(gong)共信息平臺(臺)應用互聯云(yun)平臺的愿景(jing)是打造(zao)物流產業生(sheng)態，將物流企(qi)業用得起、用得(de)好、用得方(fang)便的服務和(he)產品放在平臺(臺)這個‘貨架’上(shang)，讓有需求的物流企(qi)業自己來挑(tiao)選。未來，該平(ping)臺將實現物(wu)流交易、配送、金融、保險(險)等多方面業務的(de)線上運(運)營，打造全省物流界的“淘(tao)寶網”。